Выберите язык

На бесконтактной мойке авто самообслуживания может быть не только услуги подачи воды и пены, но также и такие услуги как «Воск» и «Осмос». Если с водой и пеной разберётся даже начинающий водитель, который в первый раз на автомойке, то с воском и осмосом могут возникнуть вопросы — как, куда и зачем?

Зачем нужны воск и осмос для автомобиля, в чём их функции и особенности — попытаемся разобраться детально в этих вопросах.

Для чего нужен воск на мойке самообслуживания?

Программа «Воск» заключается в нанесении холодного жидкого воска на кузов автомобиля. Воск будет защищать лакокрасочное покрытие от разного рода незначительных повреждений, создавая на поверхности восковую микроплёнку. На поверхности, покрытой воском, меньше будет садиться пыль и прилипать грязь. Из всех существующих аналогичных защитных покрытий воск — самая бюджетная и относительно недорогая процедура.

Следует также отметить гидрофобные свойства воска. Воск как бы отталкивает от себя молекулы воды, поэтому вода не задерживается (не застревает) на поверхности, а как бы соскальзывает с неё сразу же при попадании.

После воскового покрытия на поверхность кузова, проявляется вся красота краски авто, она становится как будто бы новая и только из салона.

С восковым покрытием машина быстрее высыхает и меньше пачкается, следовательно, авто надо будет мыть реже.

Как наносить воск на автомойке самообслуживания

  1. Наносить воск нужно только на идеально вымытую машину, поэтому если не уверены в чистоте авто, то лучше заняться этой процедурой в следующий раз, чтобы уж точно всё делать правильно, ведь от этого зависит в итоге качество нанесения воска. Чтобы удостовериться в том, что машина вымыта идеально для нанесения воска, проведите чистым белым ватным диском по мокрой поверхности автомобиля — ватный диск должен остаться чистым.
  2. Воск на поверхность кузова нужно наносить с расстояния 0,7-1 м, равномерно распределяя защитный слой на всю поверхность лакокрасочного покрытия (ЛКП).
  3. Ополаскивать водой машину после нанесения воска не нужно. Вытирать её тоже ничем не нужно (обычно без нанесения воска и осмоса, автомобиль приходится насухо протирать чистой сухой тряпкой, иначе на поверхности после высыхания останутся следы от капель воды).
  4. Если на мойке есть функция «Осмос», нужно воспользоваться ею после нанесения воска. «Осмос» — это финальная программа мойки автомобиля. После обработки автомобиля воском, дополнительно нужно пройтись осмотической водой. Это необходимо сделать для того, чтобы убрать лишний воск. Вода из осмос-системы эффективна тем, что при высыхании она не оставляет на поверхности кузова авто следов и разводов от высохших капель.

Холодный воск является самым бюджетным по сути средством для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля, но также и самым кратковременным по действию, поэтому специалисты в интернете рекомендуют наносить воск на поверхность кузова после каждой мойки авто.