Виберіть свою мову

Що таке TMPS?

TPMS — tire pressure monitoring system. У перекладі з англійської мови — система моніторингу тиску в шинах у наш час дуже актуальна та корисна. У США та країнах ЄС нові автомобілі в обов'язковому порядку оснащуються системою моніторингу тиску в шинах. Система призначена для інформування водія про зниження тиску у шинах. Коли тиск падає до мінімально допустимого значення, система повідомляє водія звуковим або світловим сигналом і повідомляє в якому саме колесі виявлена проблема.

Неправильний тиск у шинах впливає на безпеку дорожнього руху — водій таким чином ризикує не тільки собою, а й іншими учасниками дорожнього руху. До того ж він може впливати на споживання палива, стійкість автомобіля на дорозі (особливо при вході в поворот) і навіть на швидкість зношування шин (шини з різним тиском зношуються по-різному).

Система TPMS — це важливе покращення в галузі безпеки. Встановлюється на автомобілі для попередження водіїв щодо зниження тиску в одній або кількох шинах.

Переваги системи моніторингу тиску в шинах TPMS

Миттєве виявлення різного тиску в колесах. Така система спрямована на те, щоб вчасно повідомити про можливу проблему. Наприклад, якщо в дорозі одне з коліс почне спускати (впаде тиск у колесі). Недокачене колесо просідатиме, в результаті відбуватиметься нерівномірне знос протектора шини.

При перепадах температур тиск у покришках змінюється. Наприклад, влітку в спеку тиск виростає і його потрібно стравити, а в похолодання — навпаки колесо треба підкачати.

Швидке виявлення проблем у гальмівній системі. Внутрішні датчики TPMS мають інтегровані датчики температури, які демонструють температуру колеса. Якщо є велика різниця між температурою в різних колесах, то, можливо, на якомусь колесі виходить з ладу підшипник або підклинюють гальмівні колодки (гальмівна система). Це сигнал до того, що потрібно звернутися до автосервісу для перевірки ходової та ймовірного ремонту несправності або регулювання елементів гальмівної системи.

Користь від датчиків тиску в колесах

Профілактика нерівномірного зносу коліс. Колеса з різним тиском по-різному зношуються. При різниці тиску в колесах однієї осі вони матимуть різний прохідний (проїзний) шлях. Колесо з меншим тиском обертатиметься швидше за інше колесо з більшим тиском. Отже це вплине на керованість автомобіля і особливо якщо ці колеса є тяговими, тобто отримують обертання від трансмісії.

Миттєве виявлення проколу колеса. TPMS допоможе заздалегідь виявити проколи колеса і навіть з періодичним підкачуванням кожні кілька кілометрів дасть можливість проїхати до найближчого шиномонтажу для ремонту пошкодженої покришки і служитиме вам разом з іншими парними шинами.

Система моніторингу TPMS в Україні

В Україні на автомобілях, які не оснащені TPMS, систему моніторингу автовласники можуть встановити за бажанням.

Система моніторингу TPMS у сучасних авто імпортного виробництва вже інтегрована в електроніку автомобіля. Вона взаємодіє з ABS гальмівної системи автомобіля, тим самим керуючи різницею в гальмівному зусиллі на кожному колесі у разі дисбалансу тиску в шинах.

Якщо вона відсутня або автомобіль вже немолодий за віком, то може бути довстановлена ​​окремим комплектом, що складається з набору датчиків для кожного колеса та головного пристрою з дисплеєм для відображення інформації або підключення до комп'ютера автомобіля кабелем.

У разі нештатної установки системи TMPS блок із акумулятором та сонячною батареєю є додатковою перевагою перед іншими. Перебуваючи під лобовим склом, дисплей має можливість заряджатися від сонячного денного світла. Також оснащений додатковим USB-портом для можливості зарядки від павер-банка або зарядного пристрою — адаптера для прикурювача автомобіля.

Система моніторингу тиску в шинах TPMSНа фото датчики для внутрішньої установки

Як працює система TPMS

Спеціальний датчик вимірює температуру та тиск у колесі та передає інформацію на основний блок, що знаходиться біля водія. Цей блок обробляє отриману інформацію, після чого виводить її на дисплей або подає сигнал тривоги.

Датчики працюють у фоновому режимі. Приймальний пристрій попередньо програмується на межі нижніх та верхніх меж тиску. У разі відхилення (виходу тиску в будь-якій з шин за межі діапазону) система подасть звукове та візуальне попередження з інформацією про те, в якому саме колесі знизився тиск, що надалі убереже ваші покришки від нерівномірного зносу та непередбачених випадків, коли по ґрунтовій нерівній дорозі випадково не проїхати на спущеному колесі.

У чому різниця внутрішніх та зовнішніх датчиків

Внутрішні датчики встановлюються всередині колеса і для встановлення потрібні послуги шиномонтажу.

Встановлені на колеса внутрішні датчики TPMS

Зовнішні датчики просто накручуються на ніпель замість захисних ковпачків. Зовнішні датчики можна встановити навіть самостійно.

Зовнішні датчики мають недоліки. Насамперед це досить помітний набалдашник, який може привертати непотрібну увагу, тому тут очевидні переваги внутрішніх датчиків перед зовнішніми.

Зовнішні датчики також оснащені датчиками температури, але їхня робота сумнівна, оскільки вони знаходяться за межами колеса. В результаті — низька ймовірність того, що температурний датчик вчасно просигналізує при проблемі з колесом.

Серед переваг зовнішніх пристроїв слід відзначити швидкість їх встановлення — встановлюються вони за 10 хвилин легко і просто, тому що вони при установці не вимагають бортування колеса, оскільки зовнішній датчик накручується зовні на ніпель.

Датчики TPMS встановлюються на будь-якому шиномонтажі замість стандартного ніпеля.